中国新闻网-三里河微信公众号音讯，在特斯拉市值一周挥发千亿好意思元后，马斯克发起好意思国政坛的新牌局。

这位世界首富高调晓喻修复“好意思国党”，剑指昔日盟友、现任总统特朗普。这是一场赤裸的利益豪赌。

赌注，是他的交易帝国——特斯拉、SpaceX，以及他在好意思国的一王人政事本钱。

资料图：马斯克。

这并非马斯克一时兴起。

就在前一天，特朗普精良签署“大而好意思”法案，该法案不仅取消多项清洁动力优惠战略，更迤逦打击了特斯拉的碳积分交游业务，关于以前一年靠碳积分收入28亿好意思元、利润占比近四成的特斯拉而言，无异于斩断命门。

摩根大通年头曾意象，取消电动车抵免战略或使特斯拉年运渔利润减少12亿好意思元。

如今，恶梦成真。“脱手的东说念主”，恰是马斯克曾进入超2亿好意思元竞选资金解救的特朗普。

昔日金主，如今政敌。

马斯克绝不庇荫我方的大怒。他在外交媒体上连发数帖，叱咤法案“时弊”“令东说念主作呕”“淘气且有防碍性”，直指法案“给夕阳产业提供救助，却严重挫伤改日产业”。

特朗普也坐窝反击：马斯克获得的补贴“比历史上任何一个东说念主都多”，并放言“要是莫得补贴，马斯克可能不得不关门大吉，回南非梓里去了。”

冲突愈演愈烈，马斯克再次脱手。他晓喻修复“好意思国党”，声称要“把目田还给东说念主民”，并策划在2026年中期选举中夺下2至3个究诘院席位，8至10个众议院席位——在现时席位胶著的国会，这几席足以撬动立法天秤。

外界觉得，这约略是马斯克的谈判策略。2026年中期选举时，通过散播共和党选票向特朗普施压，以疏导共和党在现行战略下的融合。换句话说，这是一场以选票为火器的交易反击战。

牌局虽开，但并不好打。

当先是智商门槛。基于现行法律，好意思国新政党获得参选阅历需流程复杂的认证智商，《纽约时报》直言，在好意思国修复一个新的寰宇性政党可能比把东说念主奉上火星还难。

其次，好意思国“赢家通吃”的选举轨制自然不利于第三党发展。好意思国乔治敦大学政事历史与政事步伐学涵养汉斯·诺埃尔指出，“在好意思国，你必须全都胜出才气获得到报。你无法通过修复一个小党派，赢得20%或30%的选票，从而在立法机构中获得相应席位，并以此为基础逐渐发展。”

英国《金融时报》也分析称，即便马斯克动用浑厚资金资助新政党，也难以龙套共和、民主两党的把持形貌。

终末，更恶运的是，“政事马斯克”越活跃，本钱市集就越警惕。投资者转头其元气心灵散播，更转头其政事招架将影响旗下公司的交易出息。

7月7日，受特斯拉二季度人人汽车委派量同比下降13.48%和马斯克与特朗普公开决裂重叠影响，特斯拉股价应声下降6.79%，市值挥发栽植680亿好意思元。

投资者和激动们的担忧很明确，他们不思要一个“政事家马斯克”，他们只思要一个专注造车、能带走动报的CEO。

毕竟在这场豪赌中，筹码不仅仅特斯拉，还有手抓220亿好意思元联邦合约的SpaceX，以及马斯克尚未全都已毕的超等高铁、脑机接口、火星殖民梦。

在与特朗普的宝石中，马斯克仍是赌上了一王人。一朝失手，他的交易帝国例必将际遇千里重打击。

这场“豪赌”背后，折射出的恰是好意思国政商关联的脆弱底色。名义看是本钱与权益的正靠近撞，实则是特朗普政事定约里面的深层裂痕。

特朗普偏激解救者们的战略中枢倾向于反人人化、反目田贸易。而马斯克所代表的“科技右翼”，则以人人市集为基石，拥抱目田贸易，依赖绽放环境与跨境供应链。他们解救特朗普，更多是出于招架民主党左翼监管、税收等试验洽商。这种“战术定约”一朝产生中枢利益不对，就会土崩分解。

这不是马斯克一个东说念主的豪赌，而是扫数这个词好意思国政事生态的一面镜子——科技本钱试图主导政事议程的一次失败。

试验是罪责的。尽管马斯克也曾在白宫“横冲直闯”，但特朗普既莫得放过科技巨头，也未因游说而收手关税大棒。如今，连特斯拉也被精确打击，成为围聚政事权益却遭反噬的又一“祭品”。

原标题：豪赌！马斯克押上特斯拉开云体育(中国)官方网站