成达万高铁开江南站俯视图

封面新闻记者 曹菲

8月26日，跟着终末一方混凝土浇筑完成，四川成达万高铁开江南站主体结构封顶，这亦然全线首座主体工程完工的新建车站。

开江南站位于达州开江县西南侧，距离城区约5公里。站房建筑面积近8千泛泛米，站场界限为2台4线，最高可集合800东说念主。

成达万高铁开江南站主体结构封顶

成达万高铁开江南站主体结构封顶

中铁八局成达万高铁站房训导部安全总监范业明先容，站房造型像一个“开”字，两侧为27度角的斜柱，这在站房贪图中是相比有数的。这种偏私的柱子复古难度更大，对精度条目也相比高，在一定进度上加多了施工难度。

据悉，开江南站于本年2月开工，手艺履历了7月初的暴雨天气，和7月中旬到8月中旬的集合高温，这些极点天气一定进度上影响了施工。

成达万高铁开江南站后果图

“前一阵高温时，工东说念主每天凌晨5点半到上昼9点半，下昼6点吃过晚饭后错峰开工，通过疏通施工时辰，确保工东说念主躯壳景象，也能保证工期。”范业明说。巅峰时段有近150东说念主在开江南站现场同期功课，修复团队通过全心部署和有序组织，推动工程修复已矣快速、平衡激动，定期已矣主体结构封顶。

成达万高铁开江南站施工现场

成达万高铁公司达州训导部训导长张宗伟先容，成达万高铁全线共新建乐至站、蓬溪南站、营山西站、渠县北站、达州南站、开江南站、岳溪站7座车站。开江南站主体结构胜利完工，为全线站房修复立标打样。当今，成达万高铁已交融129座天真，天真工程完成83%，路基工程完成97％，桥梁工程完成82％，站后“四电”及站房工程正在加快激动。

成达万高铁深切走向暗示图

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四川将添一条时速350公里东北出川高铁通说念

成达万高铁是我国“八纵八横”高铁网沿江通说念的紧要构成部分。深切西起四川省成王人市天府站，路过四川省资阳市、遂宁市、南充市、达州市及重庆市开州区、万州区，接入既有郑渝高铁万州北站。正线全长477公里，贪图时速350公里。

成达万高铁建成后，将造成成王人直达华夏和京津冀地区的方便客运通说念，极大便利沿线东说念主民专家出行，促进沿线经济社会发展，对成渝地区双城经济圈修复等政策抓行具有紧要意旨。

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